ダイヤモンドクルーズでの通信事情を語る前に、比較としてコスタクルーズの洋上での携帯回線のつながりについて触れておこう。
筆者は以前、コスタクルーズにて今回のダイヤモンドプリンセスと似たような航路（横浜→大阪→（終日クルーズ）→済州島→鹿児島→（終日クルーズ）→晴海ふ頭）を経験している。洋上にいても携帯回線は約3分の1の時間はつながっているという感じで、すくなくとも「1日の間に全くつながらなくて困った」ということはなかった（ローミングオフ）。
上記マップは「コスタクルーズ」にて事前に示された航路だ（現在上記航路のコスタクルーズは存在しない）。しかし、実際には大阪から済州島に向かう際には関門海峡を通る形の航路であった（予定されている航路が守られるとは限らない、という点がポイント）。
このようにコスタクルーズの航路はそもそも陸に近い洋上であることが多く、対馬→済州島間ではつながらなかったものの、他の洋上では常時ではないもののまあまあつながるため、正直通信に困らなかった（下画像はコスタ＋関門橋、ぎりぎり通過）。
さて、ではダイヤモンドプリンセスにおける「横浜→（終日クルーズ）→長崎→済州島→鹿児島→（終日クルーズ）→神戸」のクルーズはどうであったかというと、「2日目の終日クルーズ」は携帯回線がほぼつながらなかった。