クルーズ旅行の通信事情は気になるものだが、果たしてどのようなものなのだろうか？



　ダイヤモンドクルーズでの通信事情を語る前に、比較としてコスタクルーズの洋上での携帯回線のつながりについて触れておこう。

　筆者は以前、コスタクルーズにて今回のダイヤモンドプリンセスと似たような航路（横浜→大阪→（終日クルーズ）→済州島→鹿児島→（終日クルーズ）→晴海ふ頭）を経験している。洋上にいても携帯回線は約3分の1の時間はつながっているという感じで、すくなくとも「1日の間に全くつながらなくて困った」ということはなかった（ローミングオフ）。



　上記マップは「コスタクルーズ」にて事前に示された航路だ（現在上記航路のコスタクルーズは存在しない）。しかし、実際には大阪から済州島に向かう際には関門海峡を通る形の航路であった（予定されている航路が守られるとは限らない、という点がポイント）。

　このようにコスタクルーズの航路はそもそも陸に近い洋上であることが多く、対馬→済州島間ではつながらなかったものの、他の洋上では常時ではないもののまあまあつながるため、正直通信に困らなかった（下画像はコスタ＋関門橋、ぎりぎり通過）。



　さて、ではダイヤモンドプリンセスにおける「横浜→（終日クルーズ）→長崎→済州島→鹿児島→（終日クルーズ）→神戸」のクルーズはどうであったかというと、「2日目の終日クルーズ」は携帯回線がほぼつながらなかった。

　クルーズ船に乗船する際、どのような服装を用意すべきかは、最初はだれでも迷うものだが、実はクルーズ船によって同じ「フォーマル」でも意味が異なるということを知っておくとチョイスが楽になる。



　フォーマルデーにおけるドレスコードなどは、いったいどんな服装をすればよいかと迷うかもしれないが、例えば男性におけるタキシードなどはダイヤモンドプリンセスでは堅苦しすぎる。非常に割り切った言い方をすれば、男性はスーツ（ダークスーツ）、女性はドレスや着物などの服装でよい。

ダイヤモンドプリンセス上から撮影した、同じ横浜港から出向した飛鳥II。
テンダーボートが映りこんでいるが、これを消してしまおう。




「フォト」で、画像の編集をクリック。続けて「消去」をクリック。 「集中妨害を修正して削除する」という物騒なメッセージが出るが、要はマジック消しゴムのことだ。

　筆者はプールや海に浮かんでいることを好む。ということで、以前のコスタクルーズでは水着を持って行ったのだが、陽光の中でも洋上の冷たい風が吹き抜けるプールは寒すぎた。

　数日は我慢して浸かったが、よく考えてみると、なぜわざわざクルーズ旅行にまで来て修行僧みたいなことを・・・ということで、結局その後はプールに入ることをやめてしまった（下画面はコスタネオロマンチカのプール、塩水かつ極寒だった）。





　ダイヤモンドプリンセスにおいても、以前のコスタクルーズと同じような航路＆同時期のクルーズ旅行であったため、今回は荷物を減らすためにも水着はもっていかなかった。

　しかし、ダイヤモンドプリンセスには「屋根付きプール」があり、これがものすごく快適だ。陽光は取り入れた上で海風は吹き抜けないので、つまりは十分に暖かいのだ。
　温度もちょうどよく、海を眺めることもできるため、水に浸からないまでもプールサイドでゆっくり過ごすのもよい。

　今回のダイヤモンドプリンセスでのクルーズ旅行の中でも感心したテクノロジーがウェアラブルデバイス「メダリオン」である。



　メダル型端末であるメダリオンは、ダイアモンドプリンセルのスマホアプリと紐づく形で、基本的な船内でのサービスをすべて利用できる。優れモノなのが「船内でのほぼ完全な位置情報把握」ができる点で、例えばドアロック解除は「非接触」で行うことができる。

　これは体験してみないとわかりにくい部分だが、実際はメダル型端末をドアにかざすのではなく、位置情報を把握しているので近づくだけでドアのロックを解除、またドア横に設けられたディスプレイに「何者か（自分）」を写真で表示してくれる（自室に近づくだけで、スマホアプリに登録済みの自分の写真がディスプレイに表示され、ロック解除）。

　Surfaceを連れてクルーズ旅行に行ってきた。
　まずは「クルーズ旅行とは何ぞや」について簡単に触れておこう。



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　筆者が乗船した「ダイヤモンドプリンセス」は、乗客定員2706人の大型客船で、全長が290mほどある。プール・劇場・カジノ・レストラン・バー・ショッピング・スパ・ジムなどの様々な船内施設があり、自由に楽しむことができる。

　ちなみに、客室使用料・航海運賃・食事代（ビュッフェやディナー）・船上でのエンターテイメント（ショー）はすべてクルーズ料金に含まれるため、いわゆるおいしい料理やプール・観劇などは追加料金なし（つまり無料）で楽しむことができるのが特徴だ。

　約2700人乗船できるダイヤモンドプリンセスだが、今回のクルーズ乗客の内訳は約1000人が日本人、その他は外国人客であり（簡単な出身国の内訳を聞いたが満席であったかは不明、筆者予約時にはほぼ満席とは言われた）、船内を歩くと外国人客と遭遇することの方が多い（数字修正）。

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　またクルーズ旅行は1週間前後の旅行になるため、日程にもよるが日本人はやはり65歳以上のいわゆる勤め上げた人がメインだ。実際に今回乗船したダイヤモンドプリンセスはGW明けということもあり、日本人は70歳前後と思しき方が多かった。



　そしてこのように乗船客の平均年齢が高いにもかかわらず、日程の確認や寄港地の情報、イベント情報、ディナーの予約、各種サービスは基本的に船内Wi-Fiに接続して（通信環境は次回以降で記述）「スマホアプリ」からの確認・発注が必要になる。

　乗船前に個人情報や自分の写真やPCR検査の結果（現在は廃止）なども、あらかじめスマホアプリにアップロードして事前準備を終えておかなければならない。ネット予約の場合には紙の郵送物は一切なく、すべてPDFなどのデジタル情報の確認とその内容の理解が必要だ。

　ダイヤモンドプリンセスでは、ディナーの予約やディナーの食事内容、パートナーの位置情報確認、船内チャット、ルームサービスなどはスマホで可能だ。

　各種サービスは部屋に備え付けのテレビでも可能なのだが、使いにくいリモコン操作よりも場所を選ばず手元で操作できるスマホのほうが便利なのは言うまでもない（下はスマホ画面、イベント情報や食事の内容も確認できる）。

　

　船内移動において絶対に手放してはいけないのはメダリオンであり（過去記事参照、これがないと自室に入れない、ディナーなどの入場でも必要）、スマホは必須ではない。

　ただし、フレキシブルにサービスを受けたい、部屋の外でパートナーの位置を確認したい、ビュッフェ会場でちょっとつまみ食いしてしまったんでディナーの予約を変更したい等の場合、結局スマホは手放せない。